先月に引き続き日光が射さない一日。それでも寒さはマシだったけれども。
午前1本目は31秒台。2本目は29秒4がやっと。
予選は27秒8。午前のことを思うと、意外とタイムが出た。
Bクラスとのボーダーラインが28秒フラットくらいかなぁと思っていたけど、やはりその通りだった。
K-RUNはスタートの反応は良かったけれど、1コーナーまでの加速で左隣6位のパニガーレYさんに抜かれてしまう。そのままゴール。
梨本塾 リザルト＆レポート : ２０１８年度 第２回 梨本塾 トミンモーターランド レポ１ フリー走行
写真提供：梨本塾 http://kei74moto.client.jp/
カメラ： 梨本塾オフィシャル ＆ 影兄
天候：曇り（気温4度程度）
路面温度：ー度
ベストラップ：27秒6くらい（K-RUN中・LAP TIMERの調子が悪くて計測できず）
リザルト：【予選】Aクラス7位（27.81）【決勝】7位
Fタイヤ：V2 SC1 (320 LAPs) / トミン5回（正履き4回＋逆履き1回）
Rタイヤ：V2 SC1 (320 LAPs) / トミン5回（正履き4回＋逆履き1回）
久々のトミンフリー走行に行ってきた。↓このとき以来、4ヵ月半ぶり。
トミンの社長のご厚意で、1～2月は半日料金で1日走行できるので、11～15時くらいの“おいしい”時間だけ走る目論見。
1人でのフリー走行であれば今も自走ですが、行き帰りの時間帯が寒すぎないのでとてもありがたい。
1本目、11時過ぎから走行開始。
一度休憩するとタイヤが冷えるので、走りっぱなしで56周。
ここまでのベストは27.6秒。
お昼休みはカップラーメン。
午後はようやく日差しが出てきて、ピット下の路面が20度くらいまで上がってきた。
午後1本目のベストは27秒1。
最終的には26秒台が2～3周出て、ベストは26秒93。
2月に26秒台が出たのは2016年以来、2年ぶりのこと。とても嬉しい。
身体を積極的に使ってコーナー前半（進入）でしっかり曲げるようにしたのが良かったのかな。
あとは、サスのセッティングを何度か変えながら、「お、気持ちよく走れるぞ」といい意味で勘違いしながら走れたのも大きかったと思う。
良い天候なので知り合いが多いと思いきや意外と少なかった。
それでも、久々にkenjiさんと一緒に走れて話せて楽しかった!
■メモ
・コーナー前半で向きを変える。理由なく恐る恐るバンクさせていてはダメ。
・当たり前だけど、直線はきっちり開ける
・サスセットを変えながら、気持ちよく走れるようにする（必ずしも速くなくても）
天候：晴れ時々曇り
路面温度：12～18度
ベストラップ：26秒93
リザルト：ー
Fタイヤ：V2 SC1 (390 LAPs) / トミン4.0回
Rタイヤ：V2 SC1 (390 LAPs) / トミン4.0回 ※今日は150周強走ったので1.5回換算
一週間前の大雪でまだまだコース外や道中には雪が残るトミン。
1枚目の写真は雪の日当日の我が家からの景色。
仙台には20年くらい住んでいたので雪には慣れているけど、関東でこんなに積もったのは記憶にない。
今回もトランポなわけですが、CBRのエンジンをかけようとセルを回したら、弱々しく回るだけでエンジンがかからない。
なので、持ってきていたジャンプスタータを使ってエンジンをかけた。
こういうときに1つ持っておくと便利ですよね。
10時時点でのピット下路面温度5度。
1本目のタイムは32秒台で、タイヤの温度は右側でも20度程度。。
2本目は日が陰ってきてさらに寒い。タイムは28.8秒。
予選タイムアタックは28.5秒。午前2本目とほぼ変わらず。
K-RUNは、低温すぎるのでローリングスタート＆周回数減算10周ということに。
序盤28秒後半でしたが、タイヤが温まるにつれてタイムがあがり、4周目からは28秒を切り、6～10周目は27秒6～7で走れた。
やはりペースが上がる方が向き変えも早くなる。
それにしても、この日のコンディションは難しかった。
予選では誰一人として27秒台を切れなかったのがその証拠。
でも、路面温度が低くても、タイヤが温まればある程度までが走れる感触は思い出してきた。
皆さん、お疲れさまでした！
・梨本塾 リザルト＆レポート : ２０１８年度 第１回 梨本塾 トミンモーターランド レポ１ フリー走行
・梨本塾 リザルト＆レポート : ２０１８年度 第１回 梨本塾 トミンモーターランド レポ２ タイムアタック
・梨本塾 リザルト＆レポート : ２０１８年度 第１回 梨本塾 トミンモーターランド レポ３ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ａクラス
写真提供：梨本塾 http://kei74moto.client.jp/
カメラ： 梨本塾オフィシャル ＆ 影兄
天候：曇り時々晴れ（平均0度近くの梨塾上の記録的な低温状態。コース外に雪もあり）
路面温度：ー度
ベストラップ：27秒63（K-RUN中）
リザルト：【予選】Aクラス6位（28.516）【決勝】6位（ローリングスタート）
Fタイヤ：V2 SC1 (240 LAPs) / トミン2.5回
Rタイヤ：V2 SC1 (240 LAPs) / トミン2.5回
2017年を数値で振り返ってみます。
サーキット走行回数は22回（いずれもトミン）。
走り始めの2009年を除き、最低回数タイです。
内訳（梨塾 or else）はこちら：
タイムはこちら：
※データラベルの重なりの修正は面倒で省略しました。見にくくてスミマセン。
11月でグラフ外に出ている数字は雨の日の梨塾のものです。
3月に2007年式のCBR600RR（PC40）から、2006年式のCBR600RR（PC37）に乗り換えたのが大きなイベント。
これ↓
梨本塾 リザルト＆レポート : ＰＣ３７ ＣＢＲ６００ＲＲ 梨塾ガレージコンプリート製作記
乗り換えて以後、3月の28秒22から7月の26秒70までは必ず前回タイムを更新し続けた。
そのあとは若干伸び悩んだけれど、11月にも26秒台は出ていたし、根本的に問題があるわけではないと思う＆感じる。
2018年もがんばりますので、みなさまよろしくお願いします！
今回もレジアスエースで2台積みです。
前回の教訓を踏まえて、リアスタンドを使ったらきっちり固定できた。
前回も今回もレジアスエースだけど、今回の個体は右側ドアが開かない分、
右いっぱいまでフロントホイールクランプを寄せられたので、2台同士の隙間にも余裕ができた。
1本目は32秒台。まだまだ路面温度が低く無理はできない状況。
2本目は28秒60。若干状態は改善してきたけれど、まだまだ思いきれない感覚がある。
タイムアタックは27秒500で、Aクラス4位。
今月はトップ二人が飛びぬけていて、3位以降の27秒半ばが接戦だった。
前日までは26秒台を出すつもり満々だったけど、路面状況が厳しい12月ではなかなか厳しい。。
K-RUNは結果としては予選通り4位でフィニッシュ。
ただ、後ろのR6 Kさんにずっと追われていて、突っ込みだけだけがんばって抜かれないようにするのに必死。
自分の走りができずに終わってしまいました。
年間ランキングは12位。
2012年を境にこれまで毎年5～6位ずつ下がる一方でしたが、5年ぶりに巻き返した！
梨本塾 リザルト＆レポート : ２０１７年度 第１２回 梨本塾 トミンモーターランド レポ１ 午前フリー走行
梨本塾 リザルト＆レポート : ２０１７年度 第１２回 梨本塾 トミンモーターランド レポ２ タイムアタック
梨本塾 リザルト＆レポート : ２０１７年度 第１２回 梨本塾 トミンモーターランド レポ３ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ａクラス
天候：曇り/晴れ
路面温度：ー度
ベストラップ：27秒41（K-RUN中）
リザルト：【予選】Aクラス4位【決勝】4位
Fタイヤ：V2 SC1 (150 LAPs) / トミン1.5回
Rタイヤ：V2 SC1 (150 LAPs) / トミン1.5回
