13時くらいから雨が濃厚な予報の中、行ってきました10月梨本塾。
涼しいどころか少し寒いくらいですね。
ドライコンディションのまま終えられるようにと、普段の午前ではフリー走行×3のところ、今回はフリー走行×2とタイムアタック、というスケジュールに変更。
フリー走行では27秒2までしかタイムが出ず、どうやら前回の走行を引きずってしまっている様子（その理由が車体のコンディションなのか、ライダーなのか、両方なのかは分かりませんが、個人的には前者でありタイヤの消耗が大きいと思っています）。
タイムアタックではなんとか26秒91を出したもののこれが精一杯。
「みんなタイム出てないよなぁ」と思っていたものの、それは自分だけで皆さん結構良いタイムでした。
そういうわけで、順位は今年ワーストの5位。
結局、11:50頃に雨が降り出してしまい、Bクラスのタイムアタックは中断。
CクラスとDクラスはこれにて走行終了、ということになりました。
ここ最近のタイヤライフ管理は、トミン走行で片側4回＆リバースして4回、という使い方でちょうどよかったのですが「平均ペースが上がって消耗度合いが高いこと」「路面温度が低いこと」により、今回はこれがうまく当てはまらなかったようです。
走行後の梨塾出張ガレージでタイヤを前後新品に替えてもらったので、次はもう大丈夫！（なはず）
写真提供：梨本塾 http://kei74moto.client.jp/
カメラ ：梨本塾オフィシャル ＆ 影兄
公式レポート
天候：曇り のち 雨（11:50頃より雨）
気温：14〜16℃
路温：16～18℃（急に下がった前回走行時以上に低い）
ベストラップ：26.91（今年ここまでのワースト記録）
リザルト：【予選】Aクラス5位 (26.937) 【決勝】Aクラス5位（K-RUNなし） 【年間】2位 (先月比 ±0)
周回数：46 周
Fタイヤ：V3 SC1 (410周) / トミン7回 (正履き：4回、逆履き：3回)
Rタイヤ：V3 SC1 (410周) / トミン7回 (正履き：4回、逆履き：3回)
メンテ： 走行終了後に前後タイヤ交換
