毎年恒例の年間振り返りをしてみます。昨年もサーキットはトミンしか走っていないので、「サーキット走行記録 = トミン走行記録」です。 タイム ベストは11月梨本塾時の26秒21。タイムアタックGPで出したシーズンベストを同月のレギュラー梨本塾で更新するこ…
「今年一番の冷え込みです」と天気予報で言われるくらいの寒さで梨塾当日を迎えました。朝自宅を出発するとき、外気温はマイナス4℃… トミンに到着してコース上の路面温度を測ってみたところこんな感じ。どうやら朝イチ時点では一周にわたってほぼマイナスだ…
前回のタイムアタックGPでシーズンベストを更新し、かつ、気候的にもかなり冬に近づいてきた感があります。今年はもうタイムを出し終えてしまった感がありますが、11月の梨本塾に行ってきました。 朝8時頃にトミンに到着した時点で気温は約5℃。すっかり寒く…
今年もやってきました。年に一度のタイムアタックGPです。 過去2年はタイムアタックGPでシーズンベストを出しているので、今年もこのイベントに照準を合わせて準備してきました。 この時季は気温が下がってエンジンパワーが出たりライダーの疲労が少ないのは…
13時くらいから雨が濃厚な予報の中、行ってきました10月梨本塾。涼しいどころか少し寒いくらいですね。 ドライコンディションのまま終えられるようにと、普段の午前ではフリー走行×3のところ、今回はフリー走行×2とタイムアタック、というスケジュールに変更…
11/7のタイムアタックGPに向けた練習強化月間ということで、本日もフリー走行に行ってきました。一ヶ月で2回もフリー走行に行くなんていつ以来だろう（調べてみたら2019年4月以来らしい）。 3週間前と違って気温も大分下がっていてタイヤウォーマーを使いた…
2月以来のフリー走行に行ってきました。今年は月イチの梨本塾（月によっては勉強会もありますが）しか走っておらず、全然練習ができていません。 11月には梨本塾のタイムアタックGPもあるので、年イチのイベントに向けて10月はしっかり練習しようと思った次…
またもやバイクに乗るのが1ヶ月ぶりになってしまいました。 そして、当日は朝寝坊。。起床が普段より40分ほど遅くなってしまい、普段使わない高速道路を使ってトミンへ向かいました。普段下道で60分くらいのところ、高速を使うと15分ほど短縮でき、8時頃に問…
7月梨本塾以来、7週間ぶりのバイク走行。さすがに間が空きすぎることは分かっていたので間に一度走ろうと思っていたものの、結局走らずじまい……。 午前フリー走行 7週間走らなかったわりには「久々すぎて身体が動かない」という感覚はなく、いつも通りに走る…
天気が心配な7月梨本塾。予報によるとどうやら午前は曇りで雨は降らなさそう。午後は14時あたりからポツポツくるかも、という天気。 ところが蓋を開けてみると午前から快晴で非常に暑い。暑すぎ＆転倒によりトミン最寄りの駐車場から救急車が出払ってしまっ…
朝から雨。天気予報を見ると午後からようやく止んで曇りになるかなぁという状況。 自分は朝イチ8:00〜で梨塾ガレージで前後タイヤ交換をお願いしていたので、バイク自体は下ろしたものの1〜2本目の走行は見送り。（この日はA&Bクラス30分、C&Dクラス30分を交…
今月3回目のサーキット走行。ひと月に3回も走るなんていつぶりだろう（調べたら2019年4月以来だった） 午前フリー走行1本目 路面40度、21周走行。かろうじて26秒99が一周あったけれど他はがんばっても27秒0。タイヤの消耗が進んでいるとはいえ、今日は難しい…
年に一度の梨本塾勉強会。今年はここまで調子よく推移してきているので、今回の勉強会で丸一日しっかり練習したいと思って参加してきた。 フリー走行1（午前1本目） 走行22周。序盤は塾長による先導。タイム出しはなく、塾長のラインをなぞることを優先。な…
またしても前回の梨本塾以来まるまる一ヶ月CBRに乗ることなく梨本塾を迎えてしまった。そして先月同様、天候の関係で1本目からタイムアタックというイベント進行。意外と先月は1本目から良いタイムは出たものの、たまたまかもしれないし不安いっぱいで始まっ…
天気予報を見るとどうやら午前はギリギリ雨が降らず、午後はしっかり雨に降られてしまうような天候。そのため、普段の進行とは異なり、午前にフリー走行、タイムアタック、K-RUN-GPをすべて終わらせるという特別タイムスケジュールが予定されていた。6時半に…
朝イチで前後ともにタイヤ交換して、期待度高ではじまった2月の梨本塾。天候もよく、低路温が苦手な自分でもかなり良いタイムが狙えるのでは？と思っていた。 フリー走行1本目 路面約16℃。意外と上がってない。約15周走って28秒7。28秒は切っておきたかった…
月イチの梨本塾だけではバイク用の筋力がやはり衰えてしまうのと、走行感覚が鈍ってしまうのでフリー走行に行ってきた。 今日は一定量溜まったスタンプカードを使って終日0円で走ることができた。本来は半日無料券だけど、1〜2月は半日走行代金で午前・午後…
間が空いてしまったので簡潔に……。 1本目 路面15度。13周。30秒切れず。 2本目 路面18度。14周。27秒99。各フェーズのつながりが悪くなんだかギクシャク。 予選タイムアタック 路面21度。27秒37。全力で連続走行ができない。午前で十分なウォーミングアップ…
今年初のサーキット走行。最近はジョグトレこそしているものの、バイクのトレーニング不足をK-RUN-GPで嫌というほど実感している。やはり実際にバイクに乗らないと鍛えられない筋力や感覚があると思うので。 昨年はサーキット走行のほとんどが梨本塾イベント…
2020年を数値で振り返ってみます。今年もサーキットはトミンしか走っていないので、「サーキット走行記録 = トミン走行記録」です。今年に限っていえば、「サーキット走行記録 = トミン走行記録 ≒ 梨本塾走行記録」でした。 タイム ベストは11月梨本塾タイム…
今年初の「お楽しみ走行会」に行ってきた。普段の梨本塾とは違い、午前中はフリー走行枠が設けられるものの、午後は「ピッタリアタック」や「スパコルニアピン」などが設定された新しいイベント。 天候状況は一週間前よりは良かったものの、午前中はやはりま…
2020年最後の梨本塾。非常に寒い一日だった。。塾長によると朝7時時点のトミンの気温は「-5℃」だったらしい。風があるせいで日光が射し続けていてもなかなか暖かくはならなかった。 フリー走行 ピット（駐車場）での路面温度は7℃くらい。ただ、影になってい…
朝イチ、家を出発するくらいの時間は寒かったけれど、日中はベストコンディションになりそうな天気予報。 CBRのエンジンのドレンボルト周りに少し滲みが出ていたので、 朝イチでドレンボルトとオイル交換をしていただいた。7:30〜の作業だったけれど、6:30に…
年に一度のタイムアタックGP。単に梨本塾のいちイベントというだけでなく、その年の集大成としてベストタイムを狙う一大イベント。 そういっても、イベントとして特別な仕掛けがあるのではなく、シンプルにただひたすらベストタイムを出すために集中できる環…
前回9月の梨本塾の後、またしても一度も走らないまま次の梨本塾を迎えてしまった。。 すっかり気温は下がってしまったけれど、前回梨塾とは違って一日中良い天気。気温は高すぎずエンジンパワーも出るし、路面温度も低すぎずグリップ力も下がらない。タイム…
先月の梨本塾から一転、非常に涼しい朝から始まった一日。太陽が出ていないとむしろ肌寒いくらい。 フリー走行 1本目 路面温度が20℃程度しかなく、前回（＝灼熱の8月梨本塾）とは状況が大違い。この変化に対応することができず、14周走って27秒3。26秒台をか…
7週間といういつもより長めのインターバル（夏休み?）を挟んで開催された8月梨本塾。何日も前から分かっていたけれど、非常に暑い梨本塾だった。家を出る時点で「もうこの暑さはダメだろ」と感じるくらい朝から暑かった。ほとんど風がなかったのもそう感じる…
久々のフリー走行に行ってきた。 前回7月の梨本塾が7/12と早めの開催だったので、8月の梨本塾まで走らないと7週間空いてしまう。間が空きすぎると復習して前回の状態を思い出す頃には半日が過ぎてしまうので、梨塾前に一度走っておくことにした。 8月も下旬…
梨塾ガレージでCBRのメンテナンスをしてもらった。後に見返すときのための記録。 フロントフォークOH特に不具合を感じるわけではないけれど定期メンテとして。前回OHは2018年12月。その後30回ほどトミンを走行。 リアブレーキOH踏みしろの量が大きくなってい…
梅雨真っ只中で雨が心配されたあやしい予報の天候だったけれど、一日中雨には降られなかった。これぞ梨塾ウェザー！以前はこういう奇跡的な状況がよくあったけれども、ここ数年遭遇していないような気がする。 気温は朝から30度に達していて昼間の暑さが思い…
