メンテ

トミンフリー走行 (トミン322回目)

トミンのフリー走行。午前中に梨塾ガレージにお願いしていたCBRを受け取り、午後からの走行。車検入庫に合わせてチェーン・スプロケ交換やFブレーキフルード交換も実施いただきました。やはりチェーン・スプロケが新しくなると走行フィーリングがスムーズで…

トミンフリー走行 (トミン307回目)

久々のフリー走行に行ってきました。 (梨本塾としての走行ではない)フリー走行はもう3月以来です。 この3月の時はタイヤウォーマーや発電機等を積んだ、妻が運転する車と一緒に自走のCBRで行ったという形です。 純粋な自走での走行となると、もう1年前まで…

トミンフリー走行 (トミン281回目)

今年初のサーキット走行。最近はジョグトレこそしているものの、バイクのトレーニング不足をK-RUN-GPで嫌というほど実感している。やはり実際にバイクに乗らないと鍛えられない筋力や感覚があると思うので。 昨年はサーキット走行のほとんどが梨本塾イベント…

梨本塾11月 (梨本塾126回目/トミン278回目)

朝イチ、家を出発するくらいの時間は寒かったけれど、日中はベストコンディションになりそうな天気予報。 CBRのエンジンのドレンボルト周りに少し滲みが出ていたので、 朝イチでドレンボルトとオイル交換をしていただいた。7:30〜の作業だったけれど、6:30に…

【メンテ記録】FフォークOH、RブレーキOH、EGオイル交換、Rタイヤリバース

梨塾ガレージでCBRのメンテナンスをしてもらった。後に見返すときのための記録。 フロントフォークOH特に不具合を感じるわけではないけれど定期メンテとして。前回OHは2018年12月。その後30回ほどトミンを走行。 リアブレーキOH踏みしろの量が大きくなってい…

トミンフリー走行 (トミン249回目)

今月2回目のフリー走行。月に2回フリー走行走るなんて久しぶり。調べてみると、去年の3月以来のことのようです。 走行の間を開けすぎてしまうと身体が慣れるまでに時間がかかりすぎる、ということを学習して、今月は2週間に1回以上走るようにしていました。 …

梨本塾3月 (梨本塾107回目/トミン247回目)

予報では晴れだったはずなのに、トミンに到着してみると路面はウェット。朝方まで雨が降っていた様子。気温も寒くてタイヤも人間にもツライ気候でスタート。 午前1本目はAクラス走行開始早々に路面にオイルが出てしまったため、赤旗中断。その後、Aクラスも…

梨本塾6月 (梨本塾86回目/トミン210回目)

天気予報が微妙な感じだったけれど、朝起きたら案の定雨が降っている。PC37での初の雨走行。覚悟を決めて自宅を出発。 トミンに到着する頃には雨はほとんど降っていないけれどもコースが濡れている状況。Aクラス 1本目。まだ濡れているけれど走らなきゃ乾か…

トミンフリー走行 (トミン209回目)

エンジンが6000回転以下の回り方が重たかったので梨塾ガレージで見てもらった。結局プラグ交換で解消したのだけれど、随分と下の回転域が使いやすくなった。でその後の初走行。 トミンに行くまでの高速道路の走行がとても気持ち良かった。PC40よりも急かされ…

リアタイヤ交換

明日の梨塾に向けてこいつを pic.twitter.com/OTaxQHmQeQ— ymkz (@ymkz_) August 27, 2016 こいつに交換! pic.twitter.com/quHTV6DBC9— ymkz (@ymkz_) 2016年8月27日

チェーン・前後スプロケ交換・エンジンオイル交換

現状同様、DIDのチェーンに交換。 スプロケはF-15/R-41からF-15/R-40に変更。コーナー途中で止まりすぎるのと、最終コーナー進入でのブレーキングでリアがバタバタするのが気になって。 以前もF-15/R-41からF-15/R40に変えたとき ymkz.hatenablog.jp にきっ…

Rタイヤ交換 / Fブレーキパッド交換 / Fブレーキフルード交換

平日の梨塾ガレージでメンテナンス。 ■Rタイヤ交換 溝はまだ残っているけどリアのグリップが得られないようなので、リアタイヤを交換。 レーステックRR K1からスーパーコルサV2 SC1。 ちなみに、それまで履いていたレーステックRRは旧レーステックとは結構違…

フロントタイヤ交換 / エンジンオイル交換

前回のトミンフリー走行 ymkz.hatenablog.jp の後に結論付けた、フロントのタイヤ交換をしました。 レーステック(RRではない旧バージョン)K1から、スーパーコルサV2のSC1です。 溝から見るとまだ賞味期限は切れてなさそうだけど、いかんせん1800周くらい走っ…

梨本塾1月 (梨本塾70回目/トミン174回目)

2016年の第1回の梨本塾。当初雪予報だったにもかかわらず、当日になってみれば雨もなく、むしろ陽が差すいい天気。それでも朝晩の高速道路を使っての移動は相当寒かったですが(笑)1本目は路面温度も気にしながら30秒台の走行で終了。2本目でようやく28秒0…

足回りメンテ

車体まわりのチェック&必要な部分のO/Hです。詳細は梨塾ガレージのレポートで!(笑)http://blog.livedoor.jp/nashijukuriza/archives/55457698.html

タイヤ交換(リア新品・フロント逆履き)

リアは旧レーステックからレーステックRRに交換。 フロントは旧レーステックを逆履き。

エンジンオイル交換

今回はワコーズのTR(トリプルアール)。エレメント交換はなし。次は交換タイミング。

リアタイヤ逆履き

逆履き作業中。手押し200回くらいで2キロ入ります(^-^)v pic.twitter.com/bAInqGpOLKposted at 20:36:30 ○タイヤ: F:RACETEC INTERACT K1 (120/70) 400 LAPs R:RACETEC INTERACT K1 (180/60) 400 LAPs

ナビ用マウントバー取り付け

これでスマートフォンをナビ代わりに使えそう♪ pic.twitter.com/GnZo7LyRYYposted at 23:18:40 マウントバーはこんな感じ。Fフォークのイニシャルダイヤルにもキーにも干渉しなさそう。でも「HESD付車は不可」という商品説明はなぜだろう?? pic.twitter.com/…

FフォークO/H / Fブレーキパッド交換 / Fブレーキフルード交換 / 前後タイヤ交換

色々新しくなって帰ってきました! pic.twitter.com/TGNlVgzISkposted at 21:04:22 ○タイヤ: F:RACETEC INTERACT K1 (120/70) 0 LAP R:RACETEC INTERACT K1 (180/60) 0 LAP

梨本塾3月 (梨本塾60回目/トミン153回目)

トミンからの帰宅中の事故で先月は走れなかったので、2ヵ月ぶりの梨塾。 2ヵ月弱ぶりに乗ったけど26.8秒が出た。 これは前回走行時のタイムと同じで、スランプ後のベストタイ。 なのに、午後はタイヤが硬く感じて27.2止まり。 路面温度影響かと思ったけど、…

梨本塾1月 (梨本塾59回目/トミン149回目)

前後SC1(リアのみV2)から前後K1へ。フロントの旧SC1とはこれでお別れです。25秒台を見せてくれたときは、2度ともこの旧SC1のフロントでした。 posted at 11:12:29 2桁ゼッケンは今回で見納めですよ。 posted at 16:08:43 あらためて今日の予選リザルト見てみ…

フロントブレーキフルード交換

梨塾ガレージでフロントブレーキフルードを交換した。 今回初めて使っていたプロジェクトμのG-FOUR 335から、以前使っていたブレンボに戻した。その理由は、「なぜここ数ヶ月調子が悪いのか。どこから調子が落ちているのか」と考えたとき、その転換点は7/13…

ブーツ&グローブ新調

先日のギア抜け(シフトダウンでギアが入った後のギア抜け)もあり、操作をより確実にしようと思って、ブーツを新調した。 ブーツはトミンを走る前からツーリングで使っているから6年くらい使ってるのかな。 → 25.5のブーツ(クシタニ:GPWブーツ)で、少し…

タイヤ交換(リア)・オイル交換

車検を通すために、リアを新品タイヤに交換。 1年ぶりくらいのV2すーぱーこるさ。 その後、車検に出すために購入店であるホンダドリームに入庫。 ついでにオイル交換。フィルタ交換はなし。46,227 km○タイヤ: F:DIABLO SUPERCORSA SC1 (120/70) 300 LAPS R…

ブレーキフルード交換・タイヤ交換(フロント)

最近の困りごとは走ってるうちにブレーキレバーが入ってきてしまう不安。この不安があると、万が一のリカバリを考えて思い切り走れないし、何より楽しめないんですよね。ブレーキマスタやディスクがブレンボになった今、ブレンボのフルードは効果は高いが(…

チェーン交換

梨塾ガレージ出張所でチェーン交換。その後、新品の状態でサーキット走行することなく、土砂降りの常磐道を帰宅(笑)

タイヤ交換(フロント:中古SC1 / リア:K1逆履き)

タイヤ交換メモ。過去の記録を見る限りでは、自分はフロントK1は必ずしもではないけど、SC1に比べて良いタイムを残せていない。フロントK1で良いタイムを出している人もいるので良いタイヤではあるんだろうけど、自分にとってはSC1の方がやはり合ってるのか…

ブレーキエア抜き

最近、走行中にブレーキがレバーが入ってきてしまうのが気になって、人生初エア抜きをやってみた。ブレンボのブレーキシステムに変えてから、しばらくはブレンボのフルードを使っていましたが、自分の保管環境(コンクリート打ちっぱなしの1F(というか地下っ…

ブレーキフルード交換(フロント)・エンジンオイル交換

3ヵ月前に交換したばかり(梨塾ガレージ日誌参照)なのに、またその色に近づきつつあり、タッチにも不安があるのでまたもや交換。良い性能でも、(自分の保管環境では)すぐに劣化して沸点が低くなってしまっては本末転倒なので、今回はホンダ純正のフルード…